電波漏洩対策これでもか！

残っている、天板の対策です。ファン穴は、タンクコイルに一番近いところにあるため、思い切って2重シールド構造となるように考えました。まともに温風の通り道となるため、枠を作って、金属メッシュを取り付ける金属工作です。

例のこどく、ホームセンターで購入してきた3mm厚のアルミ板材（フラットバー）を使っての枠作り。例の表面処理を削除するのに、ちまちまサンドペーパーでやるのはメンドウなんで、グラインダーで、ガッガッと。当然ながら表面を精度良く研削するのは無理ですが、作業効率が全く違います。コーナー部はアルミ板を三角形に切り取り、皿ビスでの固定。それから、タップ立て・・・この作業だけで、ほぼ1日を費やしています。

完成したのが、こんな感じ。この枠を作るだけで、24本の穴を空けビス止め・・・もう疲れたました。

このメッシュシールドと、垂直に立てている仕切り板との接触をどうするかで考えたのが、コレ。

（送信管はしげしげと、見ないように）

真鍮メッシュを丸く曲げて、バネ性を持たせ仕切り板に接触するようにしました。真鍮メッシュは、シールドに使っているメッシュ（トタンメッシュね）に重ねて片側を挟みこんで固定しています。原理は、フィンガーストックもどき。

さて、天板のファン穴をどうするか。

穴あけで苦しめられた“鉄板”を逆手に取り、真鍮メッシュを半田付けで固定することを思いつきました。これならスキマが空くことはありません。

これが最終。もう片方には、排気用ファンを付ける予定だったのですが、実際に通気性を見たところ、無くとも十分に抜けてくれることが解ったので、ファン無しとしました。もちろん、金属メッシュの下に取り付けることは可能です。

という訳で、漏洩対策は、これが限界です。少しモレても、めをつぶることとします。というのは、TL-922でも同様にディップメータを近づけたところ、排気口（ファン穴）と右側面（ロードVCが見えるあたり）で針が振れ、漏洩していることが判明したからです。メーカ製でもこんなもんかぁ・・・って具合です。完全にシールドするのが理想ではありますが・・・。